O ISV não é "um número mágico": depende de dados concretos do carro (cilindrada, CO₂ e norma de homologação), e um detalhe mal colocado pode mudar bastante o valor final.
O que o ISV inclui
Em termos gerais, o ISV resulta da soma de duas parcelas: componente de cilindrada e componente ambiental (CO₂), calculadas por escalões/tabelas.
Na prática, para evitar surpresas, o objetivo de qualquer simulador é chegar a uma estimativa fiel com base nos mesmos inputs usados no cálculo do imposto.
Como preencher no simulador (AutoGo)
Antes de começar, reúne os dados no Documento Único Automóvel do país de origem e, idealmente, no Certificado de Conformidade (COC).
Ponto crítico: confirma se as emissões de CO₂ que tens são em WLTP ou NEDC, porque a própria documentação do veículo é onde se valida essa norma e isso influencia a simulação.
Preenchimento recomendado (ordem prática):
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Tipo de veículo: escolhe a categoria correta (passageiro/misto vs outras) para não simulares com regras erradas.
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Cilindrada (cm³): confirma se estás a inserir em cm³ (ex.: 1998, não 2.0).
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Combustível: seleciona exatamente o que está na documentação (gasolina/diesel/eléctrico/híbrido).
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Norma (WLTP/NEDC) + CO₂ (g/km): usa o valor oficial do documento, não "valores de sites" ou anúncios.
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Data da 1ª matrícula (UE): coloca dia/mês/ano corretos porque a idade afeta a forma como o imposto é aplicado ao veículo usado.
Erros que dão "surpresas"
Os 4 erros mais comuns que fazem a simulação sair ao lado são:
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CO₂ na norma errada (WLTP vs NEDC) ou CO₂ "estimado" em vez do valor documental: Usar valores aproximados pode levar a diferenças significativas no cálculo final.
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Marcar "novo/usado" incorretamente: Isso altera o cenário fiscal aplicável ao cálculo, afetando taxas e deduções.
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Inserir cilindrada em litros (2.0) em vez de cm³ (1998): Este erro comum inflaciona ou distorce o valor do imposto.
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Ignorar regimes/taxas intermédias aplicáveis: Casos específicos de híbridos/plug-in podem alterar o resultado, e não considerar essas regras leva a estimativas incorretas.
Validar e avançar sem risco
Usa o simulador da AutoGo para ter uma estimativa rápida e "sem surpresas" antes de fechares negócio, mas valida sempre os dados (CO₂ + norma + 1ª matrícula) na documentação do carro.
Para o passo oficial (e para comparar cenários), existe também o simulador/serviço no Portal das Finanças (área aduaneira) que requer autenticação.
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Guia baseado nas regras fiscais portuguesas de dezembro de 2025. Consulte sempre a documentação oficial para confirmação.
